產品特點：

YMS液壓馬達是內曲線多作用徑向柱塞式馬達。馬達主要特點如下：

1.模塊化設計：整體結構按模塊化設計，片式疊裝，分機械輸出模塊、液壓功能模塊、配流模塊、機械制動模塊四部分，方便與各種主流優化配套。

2.效率高：采用平面配流技術，對壓力、溫度敏感度低，自動補償配流摩擦副間的磨損，可長期保證馬達高容積效率，同時采用滾柱、柱塞結構，傳力結構簡單，提高了接卸效率。

3.工作壓力高，低速性能好：優化了定子曲線設計，在保證輸出扭矩，轉速無抖動的同時，降低了定子接觸應力，并采用新材料、新工藝制造定子從而使液壓馬達的工作壓力大大提高，最 高壓力可達40Mpa，由于傳力機構慣量小，柱塞副有密封活塞環，滾柱擋塊采用減摩材料，因而啟動效率高，低速性能好。

4.可承受徑向和軸向符合：采用獨立設置機械輸出模塊，和大直徑的輸出軸和軸承，馬達可承受較大的軸向和徑向力，可直接連接齒輪輸出或者直接安裝在車輛驅動輪上。

5.可帶機械制動器：采用模塊化片式結構，可疊加機械制動裝置，實現輸出軸直接安全制動和停車制動。

6.馬達排量控制：馬達分為單排量馬達和雙排量馬達，單排量馬達為全排量輸出，雙排量馬達可通過控制閥控制實現全排量和半排量輸出，實現速度控制。

    葉片式液壓馬達　　

    因為壓力油功效，承受力不平衡使電機轉子造成轉矩。葉片式液壓電機的輸出扭矩與液壓電機的排氣量和液壓電機進出油孔之間的壓差有關，其轉速比由輸入液壓電機的總流量尺寸決定。因為液壓馬達一般都規定能正反轉，因此 葉片式液壓馬達的葉片要軸向置放。為使葉片根部自始至終通有壓力油，挖機行走馬達應在回、壓油腔通人葉片根部的通道上設置本產品，為更好地保證葉片式液壓馬達在壓力油通人后一切正常工作，必須使葉片頂部與電機定子內表層緊密接觸，以保證良好的密封性能，因此在葉片根部應設置力矩彈黃。葉片式液壓馬達體型小，慣性力矩小，變速馬達姿勢靈敏，可適用換相頻率較高的場所，但泄露量很大，低速檔工作中時不穩定。因而葉片式液壓馬達一般用以轉速比高、轉矩小和姿勢規定靈敏的場所。